寧夏藍豐五車間是利用公司一車間生產鄰苯二胺的廢水為原料，生產硫代硫酸鈉的配套車間。五車間處理廢水的多少會直接影響鄰苯二胺的產能。

在原來的生產工藝控制中，由于冷卻結晶工序的冷卻裝置為盤管，開啟循環(huán)冷卻水冷卻后，濃縮母液隨著冷卻過程的運行，母液中的結晶體包裹在盤管上冷卻效果極差，冷卻至放料時間長達40多小時，影響了產能。

在總經理楊石城的親自組織協(xié)調下，技術人員細心剖析了五車間設備裝置能力和生產工藝條件后，由楊總提出了調整工藝控制參數(shù)，改變冷卻方式，使盤管上不形成結晶包囊，冷卻水始終起到作用的方案。如此運行后，冷卻結晶工序從冷卻至放料時間僅需21小時。冷卻時間減少了一半，極大地提高了五車間的產能。

4月份，五車間在采用新工藝控制后，車間產能達到歷史最高，回收硫代硫酸鈉2070噸，為鄰苯二胺的產能提高奠定了堅實的基礎。