空分崗位位于公司生產(chǎn)區(qū)東南部，從廠房外部觀看和從前無二。但進入崗位西大門，眼前豁然一亮：光潔的能映出人影的綠色環(huán)氧樹脂地面、高大開闊的白色房頂、兩側(cè)整齊劃一的各種設(shè)備、紅色基座配上醒目的黃色地標(biāo)線，還有空中簡潔、合理的氣路管網(wǎng)，在運行設(shè)備輕微的翁鳴聲中，仿佛置身“游樂場”，員工享受著創(chuàng)新帶來的舒適和愜意！

?也許你不知道，一年前，空分崗位也和個別崗位一樣，廠房內(nèi)頂門就是一個槽鋼支起來的低矮平臺，上面放著氮氣緩沖氣囊，兩邊是擠擠挨挨、大大小小十九臺壓縮機，空間狹小，跑、冒、滴、漏時常發(fā)生，每當(dāng)設(shè)備需要檢修時更顯不便。看到現(xiàn)場情況以及反映出來的問題，公司決定進行徹底整改。

?讓我們簡單了解空分工藝流程：常壓空氣經(jīng)過濾器除塵后進入活塞式壓縮機壓縮，在降溫、除水、凈化后進入分餾塔，低溫液化后分離出高純度的氧氣和氮氣。氮氣送入氣囊，經(jīng)活塞式壓縮機送出，供生產(chǎn)崗位使用。當(dāng)時各車間普遍反映的問題有兩點：一是氮氣量不足、壓力低；二是氮氣含水量高、純度不低，關(guān)鍵是微量水直接影響到公司環(huán)產(chǎn)品的質(zhì)量。

問題就是方向。楊東濤查閱了空分行業(yè)相關(guān)資料，咨詢了生產(chǎn)廠家，結(jié)合公司用氣量和現(xiàn)有設(shè)備狀況，反復(fù)比較，最終敲定了實施方案：選用效率更高的透平壓縮機替換活塞式壓縮機輸送空氣和氮氣。

?經(jīng)上報公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門研究、討論，最終確定實施方案。2017年4月份設(shè)備到廠開始安裝，但同時要兼顧空分正常運行，不能影響公司正常生產(chǎn)。八車間各方人員迅速投入緊張的工程中，電氣安裝調(diào)試由主任吳征負責(zé)，李晶協(xié)助；機械設(shè)備安裝調(diào)試由副主任崔文指導(dǎo)，設(shè)備員楊東濤帶領(lǐng)安裝人員實施。老設(shè)備的拆除、新設(shè)備的布局、電氣儀表的定置、自動控制點的定位，各環(huán)節(jié)數(shù)值測算、工藝控制都力求做到最好，經(jīng)過四個多月艱苦鏖戰(zhàn)，8月份設(shè)備安裝完成、調(diào)試成功并網(wǎng)運行。全體安裝人員以藍豐人特有的精神和辛勤的汗水譜寫了一曲勝利的凱歌！

技改的效果是明顯的。氣量達到了分餾塔額定產(chǎn)量，送出的氮氣含水量“10ppm”，純度達到99.9%以上，輸送氧氣、氮氣產(chǎn)量和品質(zhì)都得以大幅度提升，完全滿足公司生產(chǎn)的質(zhì)量需求。另外，考慮到公司未來發(fā)展的需求和分餾塔的潛能，預(yù)留了20%的增產(chǎn)空間。其次，節(jié)能降耗明顯，空氣壓縮機氣電比由原來的1.5提高至1.8，年節(jié)約能耗20%，氮氣壓縮機配置電機也由原來270kw下降至200kw，年節(jié)能耗25%；3年時間節(jié)省的能源費用，就可以購買這兩臺新設(shè)備。另外，新設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單運行穩(wěn)定、噪音小、振動小 、維護費用低、連續(xù)工作周期長、操作簡便，自動化調(diào)節(jié)能力強，比較活塞式壓縮機節(jié)約維修費用20萬元/年。現(xiàn)場因新設(shè)備外形緊湊，占地小，大大改善了空分崗位的設(shè)備布局和工作環(huán)境，為車間提檔升級為現(xiàn)代化的工業(yè)廠房奠定良好基礎(chǔ)。

空分技改的實踐讓我們充分認識到創(chuàng)新的力量，認識到求新求變的意義，感受到了一大批一線默默工作的老師傅對公司的那份深情！