一車間的現(xiàn)場較一兩年前有了很大的提高，得益于我們積極正視問題，堅持穩(wěn)字當(dāng)頭，實干為先，現(xiàn)場管理取得了一些成績。

正視問題，摸清家底

一設(shè)計及安裝存在“先天”不規(guī)范。各種產(chǎn)品裝置樓的間距、液氯儲槽的不封閉、現(xiàn)場氣體監(jiān)測的布局偏少或沒有、化學(xué)禁忌物的儲存?zhèn)}庫、施工工程的不規(guī)范、泵的基礎(chǔ)及等電位連接、液位的選擇等等。小的整改車間利用短暫的停車機會可以整改，但大的方面比如液氯儲槽的封閉，裝置樓的間距等屬于先天設(shè)計的缺陷，一時半時沒法改變，陷入一個死循環(huán)。

二工藝上的落后與現(xiàn)代化工廠生產(chǎn)格格不入。車間酰氯樓、多酯樓、硬酯樓、冷光樓多達十幾個產(chǎn)品均是純手工原始操作，并且有的產(chǎn)品噸位較小，也不適合連續(xù)化操作。原始的進出料操作導(dǎo)致現(xiàn)場物料拋灑多，工人勞動量大，勞動防護也不好做，實現(xiàn)本質(zhì)安全難度較大。

三產(chǎn)品的布局導(dǎo)致一個裝置樓有多達四五個產(chǎn)品生產(chǎn)，管道的布局混亂，公共工程繁瑣，操作上的誤操作及不便利也是導(dǎo)致現(xiàn)場存在諸多問題的根本問題之一。

四領(lǐng)導(dǎo)干部對標(biāo)準規(guī)范缺乏學(xué)習(xí)，導(dǎo)致現(xiàn)場不合規(guī)較多。不可否認，我們的領(lǐng)導(dǎo)干部，特別是車間主任能力很強，可以獨自設(shè)計安裝一個產(chǎn)品，但是恰恰是這種能力導(dǎo)致變更及一些設(shè)計安裝流于形勢，沒有經(jīng)過深度論證及專家把關(guān)。

對癥下藥，標(biāo)本施策

一首先我們領(lǐng)導(dǎo)干部強化對標(biāo)準規(guī)范的學(xué)習(xí)，我們一車間的管理人員要利用自學(xué)及與設(shè)計院的聯(lián)系，加強對液氯及光氣系統(tǒng)的規(guī)范學(xué)習(xí)，提高平時檢修中的標(biāo)準，特別是對變更過程中的設(shè)計安裝規(guī)范必須全部符合規(guī)定，這樣，銖累寸積、涓滴成河，現(xiàn)場在不經(jīng)意中細節(jié)在改變，標(biāo)準在完善。

二堅持有所為有所不為的觀點，對現(xiàn)有產(chǎn)品梳理討論，一些產(chǎn)品利潤低，三廢大的堅決予以淘汰，比如一車間酰氯樓的一甲胺酰氯、二甲胺酰氯已經(jīng)開始拆除并規(guī)整現(xiàn)場，另外車間的硬酯酰氯產(chǎn)生的尾廢也較多，利潤低，并且產(chǎn)生的尾廢長期得不到處理，積累在尾廢庫中，是環(huán)保檢查的巨大隱患，如不能轉(zhuǎn)產(chǎn)，也建議有計劃的停產(chǎn)。一方面減少環(huán)保壓力，另一方面產(chǎn)品本質(zhì)安全程度低，減少安全整改投入。曾經(jīng)產(chǎn)品多面開花是我們的優(yōu)勢，在環(huán)保監(jiān)管的高態(tài)勢下已經(jīng)制約我們生產(chǎn)。產(chǎn)品貴在精不在多，把有限的精力用在做大做強利潤高的產(chǎn)品上，完善安全、環(huán)保投入，而不是遍地開花可能只卻最終顆粒無收。

三利用技改、大修、擴建一些契機，對生產(chǎn)中存在的問題一攬子解決。一車間光氣生產(chǎn)變壓吸附系統(tǒng)長期存在原料氣中粉塵多，影響變壓吸附效果和機械運轉(zhuǎn)設(shè)備的壽命，CO爐下灰現(xiàn)場環(huán)境差，系統(tǒng)中水與二氧化碳共存導(dǎo)致管道腐蝕嚴重諸多問題，要在下次技改中與設(shè)計院統(tǒng)籌一次性拿出方案，車間PPDI生產(chǎn)存在不穩(wěn)定及消耗高，公司技術(shù)部已在做實驗?zāi)梅桨福瑺幦‘a(chǎn)品過程不用甲苯，降低裝置樓危險等級，并且直接做成切片，減少粉狀再做切片的損失，只要技改成功，僅PPDI就可創(chuàng)造可觀的利潤。一些新技術(shù)新裝備的投入雖然暫時要投資，但長期看產(chǎn)出是必要的，利用產(chǎn)品的提檔升級，必須把以前未做好的功課補足。

制度為先，人性管理

?? 說實話，車間主任現(xiàn)在不容易干，我也有幾點體會：1政府靠的是法律法規(guī)和道德規(guī)范治理社會，企業(yè)靠的是規(guī)章制度和企業(yè)文化約束生產(chǎn)，作為公司的單元車間來說，終極目標(biāo)來說是制度管理，但是現(xiàn)階段人為管理占有很大成分，抱怨現(xiàn)在的工人不好管理，懶散等毛病，我們車間主任其實應(yīng)該先從自身找下原因，我們要求崗位工人打掃衛(wèi)生的時候，要先想我們自己有多長時間沒有拿起笤帚，拿起抹布了。作為車間主任不單要說，更要做，不是作秀。2車間管理不是管理人員的事情，是車間全體人員參與的持續(xù)提高的過程。車間內(nèi)部溝通要通暢，政令上傳下達清晰，職工心聲有回應(yīng)，干部命令有呼應(yīng)，上下齊心，管理工作就會好推行。3車間主任要公平公正，做事要大氣，聽得進不同的意見，帶動全車間人員風(fēng)清氣正。

鐵杵磨成針非一日之功，只要我們堅持標(biāo)準，立足當(dāng)下，從設(shè)計之初把關(guān)規(guī)范，嚴格變更，現(xiàn)場會在不經(jīng)意間變的“煥然一新”，管理也會更得心應(yīng)手。